Tesla, ABB, GM və Siemens kimi böyük adların EV şarj şəbəkələrinə, xüsusən Səviyyə 3 və ya Səviyyə 2 sürətli doldurma stansiyalarına sərmayə qoymağı sürətləndirməsinə baxmayaraq, bunlar adətən xüsusi enerji təchizatı, daha böyük və daha ağır logistika dəstəyi, daha çox funksional və tənzimləmə testləri tələb edir. . Reallıqda, EV, İŞ və SƏYAHƏT MƏQSƏDİ kimi daha uzun parklanma müddəti olan əksər ssenarilər üçün bu, xüsusilə geniş kənd ərazilərində daha çox elektrikli avtomobilin Daha Əlçatan, Daha Rahat və İstifadəsi Asan şarj tələb olunduğunu nəzərdə tutur.