Nonostante grandi nomi come Tesla, ABB, GM e Siemens stiano accelerando gli investimenti nelle reti di ricarica per veicoli elettrici, in particolare nelle stazioni di ricarica rapida di livello 3 o livello 2, queste in genere richiedono un'alimentazione specializzata, un supporto logistico più ampio e pesante e test più funzionali e di messa a punto. . In realtà, per la maggior parte degli scenari con tempi di parcheggio più lunghi come CASA, LAVORO e DESTINAZIONE DI VIAGGIO, ciò implica che più veicoli elettrici necessitano di ricariche più convenienti, più convenienti e più facili da usare, soprattutto nelle vaste AREE RURALI.