ສະຖານີສາກໄຟ AC ແບບເຄື່ອນທີ່ມາດຕະຖານເອີຣົບຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຄວາມອາດສາມາດສູງເຖິງ 32A/7.4kW ແລະລະດັບກັນນໍ້າ IP54, ຮັບປະກັນການສາກໄຟລົດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະມີປະສິດທິພາບ. ທາງເລືອກການເຊື່ອມຕໍ່ WIFI/Bluetooth ແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແພລະຕະຟອມ Tuya ສະຫນອງຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມແລະການຕິດຕາມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ປະຕິບັດຕາມ CE ຢ່າງສົມບູນ, ສະຖານີສາກໄຟນີ້ແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟລົດສ່ວນບຸກຄົນ.

ສະຖານີສາກໄຟ AC ຊ່ອງສຽບຄູ່ມີການອອກແບບຫນ້າຈໍສໍາຜັດ 7 ນິ້ວທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້, ສາມາດປັບພະລັງງານໄດ້ 16A ຫາ 30A, ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍວິທີ, ແລະການຈັດອັນດັບການປົກປ້ອງ IP65 ແລະ IK10 ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ພາຍໃນແລະນອກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຍັງຕິດຕັ້ງງ່າຍແລະງ່າຍດາຍ. ເພື່ອດໍາເນີນການ.

ສະຖານີສາກໄຟໄວ 30kW DC ມີການອອກແບບທີ່ທັນສະໃໝ ແລະທັນສະໃໝ ພ້ອມດ້ວຍຈໍສຳຜັດ LCD ຂະໜາດ 7 ນິ້ວ ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການເຮັດວຽກ. ການເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຈຸດເດັ່ນອີກອັນໜຶ່ງຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ, ມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງ OCPP1.6J ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງກັບລະບົບການຈັດການເຄືອຂ່າຍຕ່າງໆ.

ສະຖານີສາກໄຟ DC ມີຫນ້າຈໍສໍາຜັດ LCD ຂະຫນາດ 10 ນິ້ວທີ່ສະຫນອງການໂຕ້ຕອບຜູ້ໃຊ້ທີ່ເປັນມິດກັບການເຮັດວຽກແລະການຕິດຕາມທີ່ລຽບງ່າຍ.

ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບແມ່ນສູງກວ່າ 95%, ປັດໃຈພະລັງງານສູງ, ການບິດເບືອນປະສົມກົມກຽວຕ່ໍາ, ບໍ່ມີມົນລະພິດ.

ມີວົງຈອນສັ້ນ, ໃນໄລຍະປະຈຸບັນ, over voltage, over charge ແລະຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນອື່ນໆ.

ເຄື່ອງສາກ DC ແລະໂມດູນສາກໄຟທັງສອງໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນດ້ວຍເຄື່ອງໝາຍ CE.

ຟັງຊັນຕົວຊີ້ວັດແສງສະຖານະສາກໄຟ, ສາມາດກວດສອບສະຖານະການແລ່ນເຄື່ອງໃນເວລາຈິງ.

ສະຖານີສາກໄຟມີການໂຕ້ຕອບຫນ້າຈໍ LCD 7 ນິ້ວທີ່ເງົາງາມແລະທັນສະໄຫມ, ສະຫນອງປະສົບການທີ່ເຂົ້າໃຈງ່າຍແລະເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ສໍາລັບຜູ້ປະກອບການແລະຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ສະຖານີສາກໄຟມີ IP rating ຂອງ IP54, ທົນທານຕໍ່ຝຸ່ນແລະນ້ໍາ, ແລະເຫມາະສົມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທັງພາຍໃນແລະນອກ. ສະຖານີດັ່ງກ່າວແມ່ນມີອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ OCPP1.6J, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄືອຂ່າຍຕ່າງໆແລະຊ່ວຍໃຫ້ການຕິດຕາມແລະຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ.

ສະຖານີສາກໄຟໃນເຮືອນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານເອີຣົບແລະມີຈໍ LCD 4.3 ນິ້ວເຊັ່ນດຽວກັນກັບການອັບເດດເຟີມແວທາງໄກ OTA.

ດ້ວຍຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງ Bluetooth, WiFi ແລະ APP, ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຈັດການ ແລະ ຕິດຕາມຂະບວນການສາກໄຟໄດ້ຢ່າງສະດວກຜ່ານສະມາດໂຟນ ຫຼື ອຸປະກອນອັດສະລິຍະອື່ນໆ.

ສະຖານີສາກໄຟນີ້ມີຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ. ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງສະຖານີສາກໄຟແມ່ນທາງເລືອກສີທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງມັນ.

ບໍ່ວ່າຈະຕິດຝາ ຫຼືຕັ້ງພື້ນ, ສະຖານີສາກໄຟແມ່ນຕິດຕັ້ງງ່າຍ ແລະເໝາະສົມກັບການຕັ້ງຄ່າທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.

ເຄື່ອງສາກສະຖານີສາກໄຟລົດ DTEV-750 ເປັນອຸປະກອນທີ່ຄຸ້ມຄ່າ, ມີປະໂຫຍດຫຼາຍດ້ານໃນການຈັດການສາຍສາກ, ປະກອບດ້ວຍສາຍສາກທີ່ບັນຈຸສະໃບໄມ້ປົ່ງເພື່ອການເກັບມ້ຽນງ່າຍ ແລະປ້ອງກັນການຕິດຂັດ ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ. ການກໍ່ສ້າງທີ່ທົນທານແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທົ່ວໄປເຮັດໃຫ້ມັນເປັນນອກຈາກນັ້ນທີ່ມີຄຸນຄ່າກັບສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, ສະຫນອງປະສົບການການສາກໄຟທີ່ບໍ່ມີຄວາມກັງວົນແລະເປັນລະບຽບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ການຄ້າແລະທີ່ຢູ່ອາໄສ.

ພວກເຮົາໄດ້ພັດທະນາກ່ອງຄວບຄຸມການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດແບບໄດນາມິກຂອງຄົວເຮືອນເພື່ອຄວບຄຸມກະແສໄຟຟ້າຂອງເສົາສາກໄຟໃນຄົວເຮືອນຢ່າງສະຫຼາດ. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຍົກລະດັບຄວາມອາດສາມາດຂອງການສະຫນອງພະລັງງານ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຮືອນບໍ່ປະສົບກັບວົງຈອນ tripping ເນື່ອງຈາກ overload. ນຳ​ໃຊ້​ໄຟຟ້າ​ທີ່​ຍັງ​ເຫຼືອ​ຢ່າງ​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ ​ເພື່ອ​ຕອບ​ສະໜອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ການ​ສາກ​ຂອງ​ລົດ​ໄຟຟ້າ ​ແລະ ຮັບປະກັນ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ໄຟຟ້າ​ຢ່າງ​ປອດ​ໄພ ​ແລະ ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ.

ສະຖານີສາກໄຟ EV ມີການອອກແບບທີ່ທັນສະໃໝ ແລະທັນສະໄໝ. ການກໍ່ສ້າງທີ່ທົນທານແລະການປະຕິບັດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການແກ້ໄຂການຄຸ້ມຄອງສາຍໄຟທີ່ທົນທານແລະບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ.

ການຄຸ້ມຄອງສາຍເຄເບີນປະເພດ reel ສະຖານີສາກໄຟມີສາຍສາກທີ່ຖອດຖອນໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງແລະລັອກສາຍສາກ. ດ້ວຍຄວາມຍາວຂອງສາຍປະມານ 18 ຟຸດຫຼື 25 ຟຸດແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Type 1 SAE J1772, ມັນເຫມາະສົມກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຫລາກຫລາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຫລາກຫລາຍແລະ ທາງ​ເລືອກ​ທີ່​ປະ​ຕິ​ບັດ​ສໍາ​ລັບ​ເຈົ້າ​ຂອງ EV​.

pedestal ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຮຸ່ນທີສາມແມ່ນການອອກແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຮູບລັກສະນະທີ່ສະອາດ, ການຕິດຕັ້ງງ່າຍແລະເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ທັງພາຍໃນແລະພາຍນອກ.

ແທ່ນສາກສະຖານີສາກໄຟ EV ລຸ້ນທີ 2 ສະໜອງການລວມຕົວທີ່ສົມບູນແບບຂອງຄວາມທົນທານ, ການຕໍ່ຕ້ານສະພາບອາກາດ ແລະ ການທໍາງານ. ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ທັນສະໃໝ ແລະຄຸນສົມບັດທີ່ກ້າວໜ້າ, ມັນເໝາະສົມກັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟລົດຍົນທີ່ທັນສະໄໝ.

ປະກອບດ້ວຍການກໍ່ສ້າງທີ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ, ທໍ່ປິດບັງແລະແຜງການເຂົ້າເຖິງກັນນ້ໍາ, pedestal ໄດ້ກໍານົດມາດຕະຖານໃຫມ່ສໍາລັບຄວາມທົນທານ, ຄວາມປອດໄພແລະການອອກແບບທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟຍານພາຫະນະ.