ສະຖານີສາກໄຟ EV Pedestal G1

ລາຍລະອຽດ

ເປີດຕົວ pedestal ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຮຸ່ນທໍາອິດ, ການແກ້ໄຂສຸດທ້າຍສໍາລັບການຊາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະສະດວກ. ພື້ນຖານນະວັດຕະກໍານີ້ຖືກອອກແບບມາດ້ວຍຄວາມທົນທານ, ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກໃນການນໍາໃຊ້ໃນໃຈ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະຫຼືເອກະຊົນ.

ຄຸນນະສົມບັດທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງ pedestal ສະຖານີສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຮຸ່ນທໍາອິດແມ່ນການກໍ່ສ້າງທີ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ. ພື້ນຖານໄດ້ຖືກວິສະວະກໍາເພື່ອທົນທານຕໍ່ອົງປະກອບແລະມີລັກສະນະການເຄືອບຝຸ່ນຕ້ານການ corrosion ເພື່ອຮັບປະກັນການທົນທານຕໍ່ທົນທານຕໍ່ກັບ rust ແລະການເຊື່ອມໂຊມ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າພື້ນຖານສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມກາງແຈ້ງໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມເສຍຫາຍຈາກຝົນ, ຫິມະຫຼືອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ.

ຄວາມປອດໄພເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ຊາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ແລະ pedestal ສະຖານີສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຮຸ່ນທໍາອິດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການນີ້ໂດຍຜ່ານທໍ່ທີ່ເຊື່ອງໄວ້. ສາຍໄຟຖືກລ້ອມຮອບຢ່າງປອດໄພພາຍໃນຖານ, ປ້ອງກັນການລົບກວນ, ຄວາມເສຍຫາຍໂດຍບັງເອີນ, ແລະການສໍາຜັດກັບອົງປະກອບ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟມີຄວາມປອດໄພ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງອັນຕະລາຍໄຟຟ້າ.

ນອກເໜືອໄປຈາກລັກສະນະການກໍ່ສ້າງທີ່ແຂງແຮງ ແລະຄວາມປອດໄພ, ແທ່ນສາກສະຖານີສາກໄຟລົດຍົນລຸ້ນທຳອິດໄດ້ອອກແບບດ້ວຍຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໃຊ້. ແຜງເຂົ້າກັນນ້ໍາສະຫນອງການເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍຂອງອົງປະກອບພາຍໃນຂອງຖານໃນຂະນະທີ່ປົກປ້ອງພວກເຂົາຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການບໍາລຸງຮັກສາແລະບໍາລຸງຮັກສາສະຖານີສາກໄຟງ່າຍ, ປະຫຍັດເວລາແລະຄວາມພະຍາຍາມສໍາລັບຜູ້ປະຕິບັດງານແລະພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາ.

ບໍ່ວ່າຈະເປັນບ່ອນຈອດລົດສາທາລະນະ, ຊັບສິນທາງການຄ້າ ຫຼືການພັດທະນາທີ່ຢູ່ອາໄສ, ພື້ນຖານສະຖານີສາກໄຟ EV ລຸ້ນທຳອິດແມ່ນເໝາະສົມໃນການສະໜອງການສາກໄຟ EV ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະປອດໄພ. ປະກອບດ້ວຍການກໍ່ສ້າງທີ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ, ທໍ່ປິດບັງແລະແຜງການເຂົ້າເຖິງກັນນ້ໍາ, ພື້ນຖານໄດ້ກໍານົດມາດຕະຖານໃຫມ່ສໍາລັບຄວາມທົນທານ, ຄວາມປອດໄພແລະການອອກແບບທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟຍານພາຫະນະ.

ຂໍ້ມູນພາລາມິເຕີ

ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ

ການກໍ່ສ້າງທີ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ: ຝຸ່ນຕ້ານ corrosion ເຄືອບ.

ເສັ້ນທາງແລ່ນທີ່ປິດບັງ: ສາຍໄຟຖືກປິດລ້ອມໄວ້ຢ່າງປອດໄພພາຍໃນຕີນ.

ກະດານເຂົ້າກັນນ້ໍາ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ