NA Dual Port 40-60kW DC EV Charger
ສະຖານີສາກໄຟ Dual Port DC ແມ່ນມີໜ້າຈໍສໍາຜັດ LCD ຂະໜາດ 7 ນິ້ວ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວ, ເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີປະສິດທິພາບ ແລະ ວ່ອງໄວ. ມັນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ OCPP1.6J, ISO15118, ແລະ CTEP.
- ແຮງດັນຂາເຂົ້າ: 480V+10% 50-60Hz
- ພະລັງງານອອກ: 40kW, 50kW, 60kW
- ແຮງດັນຂາອອກ: 200-1000V
- ຈໍ LCD: ຫນ້າຈໍ 7 "
- ການຢັ້ງຢືນ: ການປະຕິບັດຕາມ ETL, FCC, Energy Star
- ມາດຕະຖານ: OCPP1.6J, ISO15118, CTEP
ລາຍລະອຽດ
ຂໍແນະນໍາສະຖານີສາກໄຟ Dual Port DC, ການແກ້ໄຂສຸດທ້າຍສໍາລັບການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະໄວ. ສະຖານີສາກໄຟທີ່ທັນສະໄໝນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟທີ່ໄວ ແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສ່ວນເສີມທີ່ຈຳເປັນໃຫ້ກັບເຄືອຂ່າຍການສາກລົດໄຟຟ້າໃດໆກໍຕາມ.
ມາພ້ອມກັບຫນ້າຈໍສໍາຜັດ LCD ຂະຫນາດ 7 ນິ້ວ, Dual Port DC Charging Station ສະຫນອງການໂຕ້ຕອບທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ສະຫນອງຂໍ້ມູນການສາກໄຟໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະຊ່ວຍໃຫ້ການດໍາເນີນງານໄດ້ງ່າຍ. ການໂຕ້ຕອບຫນ້າຈໍສໍາຜັດ intuitive ນີ້ເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ໂດຍລວມ, ເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກສໍາລັບທັງເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະຜູ້ປະກອບການສະຖານີສາກໄຟ.
ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງສະຖານີສາກໄຟ Dual Port DC ແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວຂອງມັນ. ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຈັດສົ່ງພະລັງງານສູງ, ສະຖານີນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາສາກໄຟສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເຂດຕົວເມືອງທີ່ຫຍຸ້ງ, ທາງດ່ວນ, ແລະສະຖານທີ່ການຄ້າທີ່ເວລາຫັນຫນ້າໄວແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ.
ນອກເຫນືອຈາກຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວຂອງມັນ, ສະຖານີສາກໄຟ Dual Port DC ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ, ລວມທັງ OCPP1.6J, ISO15118, ແລະ CTEP. ນີ້ຮັບປະກັນການເຊື່ອມໂຍງກັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟທີ່ມີຢູ່ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ ແລະຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຕິດຕໍ່ກັນໄດ້ກັບລົດໄຟຟ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ຫຼັກຖານໃນອະນາຄົດສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ.
ສະຖານີສາກໄຟ Dual Port DC ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການແກ້ໄຂການສາກໄຟທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະມີປະສິດທິພາບເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນອຸປະກອນທີ່ຍືນຍົງອີກດ້ວຍ. ໂດຍການສົ່ງເສີມການຮັບຮອງເອົາພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ, ສະຖານີສາກໄຟແຫ່ງນີ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການກ້າວໄປສູ່ລະບົບນິເວດການຂົນສົ່ງທີ່ສະອາດ ແລະ ຍືນຍົງກວ່າ.
ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເປັນຜູ້ປະຕິບັດການສະຖານີສາກໄຟທີ່ກໍາລັງຊອກຫາເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍຂອງທ່ານຫຼືເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຕ້ອງການການແກ້ໄຂການສາກໄຟໄວແລະເຊື່ອຖືໄດ້, Dual Port DC Charging Station ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ສົມບູນແບບ. ດ້ວຍຄຸນສົມບັດຂັ້ນສູງຂອງມັນ, ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ, ແລະຄໍາຫມັ້ນສັນຍາກັບຄວາມຍືນຍົງ, ສະຖານີສາກໄຟນີ້ກໍານົດມາດຕະຖານໃຫມ່ສໍາລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ.
ຂໍ້ມູນພາລາມິເຕີ
| ຄຸນລັກສະນະທາງໄຟຟ້າ | ແຮງດັນຂາເຂົ້າ | 480V+10% | ||
| ຄວາມຖີ່ຂອງການປ້ອນຂໍ້ມູນ | 50 ~ 60 Hz | |||
| ປັດໄຈພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນ | > 0.98 (ການປ້ອນຂໍ້ມູນແຮງດັນ, ໂຫຼດເກີນ 50%) | |||
| ພະລັງງານຜົນຜະລິດ | 40kW | 50kW | 60kW | |
| ແຮງດັນຂາອອກ | 200-1000V | |||
| ສູງສຸດທີ່ເຄຍຜົນຜະລິດໃນປະຈຸບັນ | 125A | 150A | 150A | |
| ປະສິດທິພາບ (ການໂຫຼດເຕັມ) | ≥95.5% | |||
| ພາລາມິເຕີສິ່ງແວດລ້ອມ | ອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານ | -22°F ຫາ 122°F (-30°C ຫາ 50°C ) | ||
| ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ | 20～95RH%; ບໍ່ມີ condensation | |||
| ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນ | ບັງຄັບໃຫ້ລະບາຍອາກາດ | |||
| ສະພາບແວດລ້ອມການເກັບຮັກສາ | ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | -40°F ຫາ 167°F (-40°C ຫາ 75°C ) | ||
| ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | 5～95RH%；25RH%；ບໍ່ມີການຂົ້ນ | |||
| ຂະໜາດ | (ຄວາມສູງ*ກວ້າງ*ຫນາ) | 33in x23.6in x 14.4in (840mm x600m x 365ມມ) | ||
| ຊ່ອງສາກໄຟ | 16.4FT(5m) | |||
| ນ້ຳໜັກ | ≈220LBs (100kg) | ≈231LBs (105kg) | ≈231LBs (105kg) | |
| ການປົກປ້ອງແລະການຢັ້ງຢືນ | ມາດຕະຖານ | NEC625,UL2202,UL2231,ISO15118,OCPP1.6J,ການປະຕິບັດຕາມ CTEP | ||
| ການຢັ້ງຢືນ | ການປະຕິບັດຕາມ ETL, FCC, Energy Star | |||
| ທາງເລືອກ | RFID, 4G, ການປັບແຕ່ງສີ | |||
ຄຸນລັກສະນະ
ສາກໄວ
ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ
ການອອກແບບແບບໂມດູນ, ສະດວກໃນການຂະຫຍາຍແລະຮັກສາ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ເຂດການຄ້າ
ເຂດພື້ນທີ່ຢູ່ອາໄສ
