Walaupun Nama Besar seperti Tesla, ABB, GM dan Siemens mempercepatkan untuk melabur dalam rangkaian pengecasan EV, terutamanya stesen pengecasan pantas Tahap 3 atau Tahap 2, ini biasanya memerlukan bekalan kuasa khusus, sokongan logistik yang lebih besar dan lebih berat serta ujian yang lebih berfungsi dan penalaan. . Pada hakikatnya, bagi kebanyakan senario dengan masa parkir yang lebih lama seperti RUMAH, KERJA dan DESTINASI PERJALANAN, ini menunjukkan bahawa lebih banyak EV memerlukan pengecasan yang Lebih Mampu Milik, Lebih Mudah dan Lebih Mudah Digunakan, terutamanya di KAWASAN LUAR BANDAR yang luas.