Napriek tomu, že veľké mená ako Tesla, ABB, GM a Siemens zrýchľujú investovanie do nabíjacích sietí pre elektromobily, najmä rýchlonabíjacích staníc úrovne 3 alebo úrovne 2, tieto zvyčajne vyžadujú špecializované napájanie, väčšiu a ťažšiu logistickú podporu a viac funkčných a ladiacich testov. . V skutočnosti to pre väčšinu scenárov s dlhšími časmi parkovania, ako je DOMOV, PRÁCA a CIEĽ CESTY, znamená, že viac EV potrebuje nabíjanie, ktoré je cenovo dostupnejšie, pohodlnejšie a jednoduchšie na používanie, najmä v rozsiahlych VIDIECKYCH OBLASTIACH.